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La motocyclette et ses à-côtés

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Ch2 : l'Allemand qui préférait la France (6)

Ch2 : l'Allemand qui préférait la France (6)

PEUT-ÊTRE DÉPASSÉ par les inventions de plus en plus délirantes des constructeurs français de cyclomoteurs en matière de suspensions (la fourche des Babymoto ou de Rocher !), Christophe ne se sent plus de taille. Il change complètement de sujet. Dans...

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Je dis çà... Je dis rien... (3)

Je dis çà... Je dis rien... (3)

Dans la rubrique « À vendre » des petites annonces de la revue Motocyclisme du 25/04/1925 : Trop rapide, cycliste âgé, roue Motrix neuve, 600 frs. Paul G…. Raval.(H.-G.). ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ ♥ FABRICE LUCCHINI VOUS PARLE : Après le film...

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Ch2 : l'Allemand qui préférait la France (5)

Ch2 : l'Allemand qui préférait la France (5)

Sans trop de surprise, on retrouve Christian Christophe au travail dès septembre 1949 dans un article de la toute jeune revue Motocycles. Pas de surprise non plus avec le sujet qu'il traite : la suspension arrière des motos. Après avoir passé en revue...

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Je dis çà... Je dis rien (2)

Je dis çà... Je dis rien (2)

TOUT FOUT LE CAMP La première fois, on reculait à cause de ce bruit énorme qui résonnait dans la poitrine. Tout de suite après on recollait à la paroi en planches alors que la moto était loin déjà, en face. Au deuxième passage, la curiosité l'emportait...

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Ch2 : l'Allemand qui préférait la France (4)

Ch2 : l'Allemand qui préférait la France (4)

UNE GUERRE MONDIALE A PASSÉ dont Christian Christophe, notre Ch2, réchappe sans qu'on en sache plus sur lui dans les années de 1942 à 1946. Travaillant chez DKW Auto-Union en Saxe, à Zschopau, il aurait pu tomber sous la coupe des Soviétiques qui ont...

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Les B.M.W. "françaises" (3)

Les B.M.W. "françaises" (3)

LA COMMANDE promise à la police nationale de 100 B.M.W./C.M.R. ne put dépasser les 80 exemplaires car les "bonnes" pièces se mirent à manquer. Il fallut même faire appel à une entreprise française pour réaliser les cadres. On reconnaît ceux-ci aujourd'hui...

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Les B.M.W. "françaises" (2)

Les B.M.W. "françaises" (2)

LA PÉNURIE DE MACHINES au lendemain de la guerre a suscité de nombreuses vocations de mécaniciens-motos et les "spécialistes" en allemandes foisonnent, surtout à Paris et sa banlieue. Certains d'entre eux feront souche, tels Bonnardel & Murit ; Roger...

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Les B.M.W. "françaises"

Les B.M.W. "françaises"

NAVIGANT ASSEZ LOIN sur le vouèbe, j'ai trouvé un site pas comme les autres sur BMW. Sa singularité est d'être japonais et, autre singularité, il détaille la restauration de deux exemplaires de R75, la Russie-Libye-Sahara bien connue. En long et en large,...

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Je dis çà... Je dis rien...

Je dis çà... Je dis rien...

UNE MOTO QUI BRÛLE, c’est devenu "banal", mais lorsque ça se produit en Grand Prix, comme dans celui d'Autriche, l’attention des grands médias se réveille. D’où foisonnement de clichés de la KTM en flammes de Dani Pedrosa avec l’Aprilia de Lorenzo Savadori,...

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L'accu domine l'actu

L'accu domine l'actu

QU'ON LE VEUILLE OU PAS , il va falloir passer à l'électricité pour continuer à rouler et stationner sur deux-roues, du moins en ville. Paris va commencer mais - patience, patience - ça fera tache... d'huile (ha ! ah!). Ensuite, ce sera, ce qui est déjà...

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